Навіны галіны
-
Уплыў засухі, выкліканай кліматам, на Панамскі канал і міжнароднае суднаходства
Міжнародная лагістыка ў значнай ступені залежыць ад двух найважнейшых водных шляхоў: Суэцкага канала, які пацярпеў ад канфліктаў, і Панамскага канала, у якім у цяперашні час назіраецца нізкі ўзровень вады з-за кліматычных умоў, што значна...Чытаць далей -
З КІТАЙСКІМ НОВЫМ ГОДАМ - Умацаванне перавозак спецыяльных грузаў у міжнародных перавозках
На пачатку кітайскага Новага года агенцтва POLESTAR пацвярджае сваю прыхільнасць пастаяннай аптымізацыі стратэгій для лепшага абслугоўвання кліентаў, асабліва ў сферы міжнароднай лагістыкі перавозак негабарытных грузаў. Як паважаная кампанія па экспедыцыі грузаў, спецыяльна...Чытаць далей -
Міжнародныя перавозкі падступныя ў Чырвоным моры
У нядзелю ўвечары ЗША і Вялікабрытанія нанеслі новы ўдар па еменскім партовым горадзе Хадэйда на Чырвоным моры. Гэта выклікала новую спрэчку адносна міжнароднага суднаходства ў Чырвоным моры. Мэтай удару была гары Джада ў раёне Алухея ў паўночнай частцы...Чытаць далей -
Кітайскія вытворцы вітаюць больш цесныя эканамічныя сувязі з краінамі RCEP
Аднаўленне эканамічнай актыўнасці ў Кітаі і якаснае ўкараненне Рэгіянальнага ўсеабдымнага эканамічнага партнёрства (RCEP) спрыялі развіццю вытворчага сектара, што дало эканоміцы добры старт. Размешчаны ў паўднёвакітайскай правінцыі Гуансі-Чжуан...Чытаць далей -
Чаму лінейныя кампаніі ўсё яшчэ здаюць у арэнду судны, нягледзячы на зніжэнне попыту?
Крыніца: Электронны часопіс China Ocean Shipping, 6 сакавіка 2023 г. Нягледзячы на зніжэнне попыту і падзенне ставак перавозак, здзелкі па арэндзе кантэйнерных суднаў працягваюцца на рынку арэнды кантэйнерных суднаў, які дасягнуў гістарычнага максімуму па аб'ёме заказаў. Бягучыя лідэры...Чытаць далей -
Паскорыць пераход да нізкавугляроднай эканомікі ў марской прамысловасці Кітая
Выкіды вугляроду ў марской прамысловасці Кітая складаюць амаль траціну ад сусветных. На сёлетніх нацыянальных сесіях Цэнтральны камітэт грамадзянскага развіцця ўнёс «прапанову аб паскарэнні пераходу марской прамысловасці Кітая да нізкавугляроднай эканомікі». Прапануем наступныя прапановы: 1. мы павінны каардынаваць...Чытаць далей