Кітайскі марскі транспартміжнародныя перавозкіУ першай палове 2024 года аб'ём імпарту тавараў у ЗША вырас на 15 працэнтаў у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, што сведчыць аб устойлівым суадносінах попыту і прапановы паміж дзвюма найбуйнейшымі эканомікамі свету, нягледзячы на ўзмацненне спроб ЗША раз'яднаць пастаўкі. Росту спрыялі некалькі фактараў, у тым ліку ранняя падрыхтоўка і дастаўка прадуктаў да Каляд, а таксама сезонны шопінг, які прыпадае на канец лістапада.
Паводле звестак амерыканскай даследчай кампаніі Descartes Datamyne, колькасць 20-футавых кантэйнераў, перавезеных з Азіі ў ЗША ў чэрвені, павялічылася на 16 працэнтаў у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, паведаміла ў панядзелак газета Nikkei. Гэта быў 10-ы месяц запар, калі назіраўся рост у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Паводле звестак Nikkei, аб'ём экспарту ў мацерыковы Кітай, на які прыпадала амаль 60 працэнтаў ад агульнага аб'ёму, вырас на 15 працэнтаў.
Усе 10 найбуйнейшых тавараў перавысілі паказчыкі за аналагічны перыяд мінулага года. Паводле справаздачы, найбольшы рост назіраўся ў аўтамабільнай прамысловасці — на 25 працэнтаў, за ёй ідуць тэкстыльныя вырабы — на 24 працэнты.
Кітайскія эксперты заявілі, што гэтая тэндэнцыя сведчыць аб тым, што гандлёвыя адносіны паміж Кітаем і ЗША застаюцца ўстойлівымі і моцнымі, нягледзячы на спробы ўрада ЗША аддзяліцца ад Кітая.
«Устойлівы стан попыту і прапановы паміж дзвюма буйнымі эканомікамі адыграў важную ролю ў стымуляванні росту», — заявіў у аўторак газеце «Global Times» Гао Лінюнь, эксперт Кітайскай акадэміі сацыяльных навук.
Яшчэ адной прычынай росту аб'ёму грузаў можа быць тое, што прадпрыемствы разважаюць пра магчымае павышэнне тарыфаў у залежнасці ад вынікаў прэзідэнцкіх выбараў у ЗША, таму яны павялічваюць вытворчасць і дастаўку тавараў, сказаў Гао.
Але гэта малаверагодна, бо гэта можа мець негатыўныя наступствы і для амерыканскіх спажыўцоў, дадаў Гао.
«У гэтым годзе назіраецца тэндэнцыя — ліпень і жнівень звычайна былі самымі загружанымі з пункту гледжання пачатку пікавага сезону ў ЗША ў папярэднія гады, але ў гэтым годзе ён быў перанесены з мая», — заявіў у аўторак газеце Global Times Чжун Чжэчао, заснавальнік One Shipping, міжнароднай кансалтынгавай фірмы па лагістычных паслугах.
Для гэтай змены ёсць некалькі прычын, у тым ліку высокі попыт на кітайскія тавары.
Прадпрыемствы працуюць на поўную моц, каб даставіць тавары для будучых калядных пакупак і шопінгу ў Чорную пятніцу, на якія карыстаецца вялікі попыт, паколькі, як паведамляецца, узровень інфляцыі ў ЗША зніжаецца, сказаў Чжун.
Час публікацыі: 25 ліпеня 2024 г.