Перадгісторыя праекта
Наш кліент сутыкнуўся з праблемайПерамяшчэнне грузу праектанегабарытны цэментны млын з Шанхая, Кітай, у Поці, Грузія. Груз быў велізарным па памерах і цяжкім па вазе: яго памеры складалі 16 130 мм у даўжыню, 3 790 мм у шырыню, 3 890 мм у вышыню і агульная вага — 81 837 кілаграмаў. Такі груз стварае не толькі лагістычную складанасць, але і эксплуатацыйныя праблемы ў забеспячэнні бяспечнай і надзейнай перавозкі.
Выклікі
Асноўная цяжкасць заключалася ў характары самога абсталявання. Цэментны млын такога памеру і вагі не мог змясціцца ў стандартныя марскія кантэйнеры. Хоць спачатку разглядаліся кантэйнеры mulit-40FR са спецыяльнымі мерамі, гэты варыянт быў хутка адхілены. Порт Поці працуе ў асноўным як ускосны маршрут з Кітая, і апрацоўка кантэйнерных негабарытных грузаў стварала б значныя эксплуатацыйныя рызыкі і неэфектыўнасць. Праблемы бяспекі, звязаныя з пад'ёмам, мацаваннем і перагрузкай грузаў у такіх абставінах, зрабілі кантэйнернае рашэнне непрактычным.
Такім чынам, праект патрабаваў больш спецыялізаванага і надзейнага лагістычнага падыходу, які мог бы збалансаваць бяспеку, кошт і эксплуатацыйную мэтазгоднасць, адначасова выконваючы сціслыя тэрміны кліента.
Наша рашэнне
Абапіраючыся на наш шырокі вопыт у лагістыцы праектных і насыпных грузаў, наша каманда прапанавалаперапынак масатранспартнае рашэнне як найбольш эфектыўная стратэгія. Гэты падыход дазволіў пазбегнуць ускладненняў кантэйнерных перавозак і забяспечыў большую гнуткасць пры пагрузцы, замацаванні і разгрузцы цяжкага абсталявання.
Мы старанна распрацавалі план размяшчэння і пагрузкі грузу, адаптаваны да памераў і размеркавання вагі цэментнага млына. Гэты план гарантаваў бяспечнае размяшчэнне грузу на борце судна з належнай канструкцыйнай апорай і мацаваннем, каб вытрымліваць як марскія ўмовы, так і пагрузачна-разгрузачныя аперацыі. Наша рашэнне таксама мінімізавала рызыкі на этапе перагрузкі, дазволіўшы даставіць цэментны млын непасрэдна і эфектыўна ў порт Поці без непатрэбных прамежкавых аперацый.
Працэс выканання
Пасля прыбыцця цэментнага млына ў порт Шанхай наша каманда па кіраванні праектам пачала паўнавартасны кантроль за ўсім працэсам. Гэта ўключала:
1. Праверка на месцы:Нашы спецыялісты правялі дбайную праверку грузу ў порце, каб пацвердзіць яго стан, праверыць памеры і вагу, а таксама пераканацца ў гатоўнасці да пад'ёму.
2. Каардынацыя з аператарамі тэрміналаў:Мы правялі некалькі раўндаў абмеркаванняў з камандамі порта і стывідорамі, асабліва з акцэнтам на бяспечныя працэдуры пад'ёму, неабходныя для 81-тоннага грузу. Спецыяльнае пад'ёмнае абсталяванне, метады такелажу і грузападымальнасць крана былі разгледжаны і правераны для гарантавання бяспекі эксплуатацыі.
3. Адсочванне ў рэжыме рэальнага часу:На працягу ўсяго этапу перад пагрузкай, пагрузкі і адпраўлення мы ўважліва сачылі за перавозкай, каб забяспечыць поўнае адпаведнасць стандартам бяспекі і інфармаваць кліента аб кожным этапе.
Спалучаючы дакладнае планаванне з выкананнем на месцы і камунікацыяй, мы гарантавалі бяспечную загрузку цэментнага млына, яго адпраўку ў тэрмін і бесперабойную працу на працягу ўсяго шляху.
Вынікі і асноўныя моманты
Праект быў паспяхова завершаны, цэментны млын прыбыў у порт Поці бяспечна і своечасова. Паспяховая дастаўка гэтай партыі падкрэсліла некалькі моцных бакоў нашага сэрвісу:
1. Тэхнічная экспертыза ў галіне негабарытных грузаў:Адмовіўшыся ад кантэйнернага рашэння і выбраўшы перавозку насыпных грузаў, мы прадэманстравалі сваю здольнасць выбіраць найбольш бяспечную і практычную транспартную стратэгію.
2. Дбайнае планаванне і выкананне:Ад праектавання складскіх памяшканняў да кантролю за пад'ёмам на месцы — кожная дэталь была прадумана з дакладнасцю.
3. Моцная каардынацыя з зацікаўленымі бакамі:Эфектыўная камунікацыя з партовымі аператарамі і стывідорамі забяспечыла бяспечную і эфектыўную працу тэрмінала.
4. Правераная надзейнасць у праектнай лагістыцы:Паспяховае завяршэнне гэтага праекта ў чарговы раз умацавала нашы лідзіруючыя пазіцыі ў сектары лагістыкі цяжкіх і непасрэдных грузаў.
Водгукі кліентаў
Кліент выказаў высокую задаволенасць як працэсам, так і вынікам. Ён высока ацаніў наш праактыўны падыход да выключэння непрыдатных варыянтаў транспарціроўкі, дэталёвае планаванне і практычную працу на працягу ўсяго праекта. Атрыманыя намі станоўчыя водгукі служаць дадатковым прызнаннем нашага прафесіяналізму, надзейнасці і каштоўнасці як надзейнага партнёра ў міжнароднай лагістыцы цяжкіх грузаў.
Выснова
Гэты праект служыць пераканаўчым прыкладам нашай здольнасці эфектыўна і акуратна апрацоўваць перавозкі негабарытнага і цяжкага абсталявання. Адаптаваўшы лагістычнае рашэнне да унікальных характарыстык цэментнага завода, мы не толькі пераадолелі праблемы вагі, памераў і партовых аперацый, але і дасягнулі вынікаў, якія пераўзышлі чаканні кліента.
Наш пастаянны поспех у праектах такога маштабу пацвярджае нашу пазіцыю лідэра рынку ў галіне разборкі насыпных грузаў іBB Cargoлагістыка.
Час публікацыі: 04 верасня 2025 г.